Vi også denne uken drevet med ordinær saksbehandling for våre medlemmer. Det har vi klart og løst noen enkelt saker og andre arbeider vi videre med. Vi har denne uken deltatt i møte både med enkelt medlemmer men også i møter med bedriften der vi har vert med og bistått enkelt medlemmer.

Denne uken har vi også fortsatt forhandlingene med bedriften, både på den lokale særavtalen for landansatte i Archer Norge AS og Archer Oiltools, men vi har også forhandlet på den lokale særavtalen for wireline ansatte i Archer AS. I tillegg har det blitt forhandlet videre på vaktavtalen for de landansatte.

Når det gjelder status på forhandlingene så er vi enige om de store linjene både i vaktavtalen for de landansatte og i de viktigste hovedmomentene i særavtalen til landansatte i Archer Norge og Oiltools. Men det gjenstår noen små avklaringer, dermed forventer vi at det blir signering i starten på neste uke. Særavtalen i wireline der gjenstår det noe mer, og vi ser for oss å fortsette forhandlingene på den avtalen de kommende ukene.

Vernetjenesten har med KHVO May Christin Alvseike og vara-KHVO Reidar Undeli i spissen har denne uken avhold den første av to VO samlinger denne uke på Kiel ferga. Den neste samlingen blir i April i uke 15, og vil bli avholdt på samme sted. Det var denne gangen 32 deltakere på denne samlingen.

Bedriften var representert av Kathe-Mari Solberg Hansen Manager H&WE fra HSE avdelingen, samt Equinor Prosjekt Manager Remi Møvik. Det hadde vert ønskelig med flere representanter fra bedriftens ledelse, så håper det blir bedre til neste samling. Vår tidligere KHVO Bjørn Dyrnes var også med som gjest på konferansen. I tillegg deltok også KHVO i fra KCAD Geir Arne Kaldestad på konferansen.

Denne uke har det vert noen nyhetsoppslag om at helikopter trafikken kan bli påvirket i Nordsjøen, se artikkel HER. Klubben har vert i dialog med Henrik Fjeldsbø i LO s helikopter utvalg.

Vi har fått en forespørsel om helikopter utvalget er involvert / eller har kommentert nyhets saken over. Så langt har ikke vi i Styrke i Archer sett noe på forbundet sin hjemmeside om dette temaet

Henrik svarer: Dette er en velkjent sak ja. Dette er en regelverksprosess som har sitt utgangspunkt i helikopterulykken i Sumburgh august 2013. De nye kravene har således ikke noe med SAR ulykken utenfor Sotra i 2024. Denne regelverksprosessen og kravene er vi kjent med gjennom vår dialog med Luftfartstilsynet og deres Samarbeidsforum. Vi hadde også møte med representanter fra Sikorskys hovedkontor på tirsdag denne uken hvor vi diskuterte denne saken.

Jeg har tillit til at denne saken vil være løst før vi kommer til august og at dette ikke har noen innvirkning på helikopterflygingene på norsk sokkel. Det er viktig å understreke at flåtene på helikopteret virker, det er bare snakk om en regelverksendring i forhold til funksjon. Sikorsky hevder de oppfyller de nye kravene og er i kontinuerlig diskusjon med EASA og de har oversendt dokumentasjon som de mener beviser at de oppfyller nevnte krav.

Vi har ikke gått ut med noe info om denne saken på vår hjemmeside. Litt fordi at problemstillingen ikke er aktuell akkurat nå og fordi det ikke er noen endring i forhold til sikkerhetsnivået nå. Jeg reagerer derimot litt på den bastante uttalelsen til Luftfartstilsynet om at helikoptrene blir satt på bakken om dette ikke er i orden innen august. Det har laget mer blest om denne saken enn nødvendig og det åpner opp for spørsmål om tilsynets øvrige dispensasjonspraksis. 

Kort fortalt, dette er en sak vi kjenner godt til og som har pågått noen år. Vi har vært involvert i diskusjoner med tilsynet, helikopteroperatører, oljeselskap og Sikorsky om dette.

Vi er ikke bekymret for at dette ikke vil løse seg. Eneste grunnen til at dette er blitt så «dramatisk» er uttalelsene fra Luftfartstilsynet. Dette skal vi ta opp med de i neste møte i mars. Henrik Fjeldsbø

Helt til slutt vil vi igjen oppfordre de av dere som vil ha saker behandlet av årsmøte om og sende de inn til ie@archerwell.com , også vil satser vi på og få sendt ut påmelding til årsmøtet innen relativt kort tid. Og med det så runder vi av med og ønske dere alle en riktig god helg.